4,8186 opinii w Google

Serwis Klimatyzacji Kraków – ul. Niebieska

Napełnianie klimatyzacji, kontrola szczelności, odgrzybianie i wymiana filtra kabinowego

+48 792 777 357Umów termin, warsztat ul. Niebieska, +48 792 777 357
Serwis klimatyzacji Kraków, samochód w warsztacie przy ul. Niebieskiej

Korzyści

Dlaczego warto?

Chłodzi jak powinna

Napełniamy dokładnie według tabliczki producenta i mierzymy temperaturę na nawiewach.

Najpierw szczelność

Próba próżni pokazuje wyciek. Nie dolewamy czynnika do nieszczelnego układu.

Bez stęchlizny

Odgrzybianie parownika i nowy filtr kabinowy usuwają zapach i alergeny.

Około godziny

Możesz poczekać na miejscu albo zostawić auto przy okazji innych prac.

Klimatyzacja słabo chłodzi albo z nawiewów czuć stęchliznę? W warsztacie przy ul. Niebieskiej robimy serwis klimatyzacji samochodowej w Krakowie: odzyskujemy stary czynnik, sprawdzamy szczelność, napełniamy układ, odgrzybiamy i wymieniamy filtr kabinowy.

Co obejmuje serwis klimatyzacji

  • Odzysk i ważenie czynnika: widzimy, ile czynnika ubyło z układu.
  • Próba szczelności (próżnia): jeśli układ nie trzyma próżni, szukamy wycieku, zamiast dolewać czynnik na kilka tygodni.
  • Napełnienie ilością czynnika i oleju zgodną z tabliczką producenta.
  • Odgrzybianie parownika i kanałów wentylacyjnych.
  • Filtr kabinowy, najlepiej węglowy.
  • Pomiar temperatury na nawiewach po serwisie.

Kiedy serwisować klimatyzację

Układ traci naturalnie do kilkunastu procent czynnika rocznie. Po dwóch–trzech latach bez serwisu chłodzi wyraźnie słabiej, a kompresor pracuje ciężej i jest smarowany gorzej, bo olej krąży razem z czynnikiem. Serwis raz w roku, najlepiej wiosną, jest tańszy niż wymiana kompresora.

Umów serwis

Obsługujemy oba czynniki stosowane w autach osobowych: starszy R134a i nowszy R1234yf (większość aut od około 2017 roku). Zadzwoń pod +48 792 777 357 i podaj markę, model i rocznik, a sprawdzimy, który czynnik ma Twój układ. Serwis trwa zwykle około godziny, możesz poczekać na miejscu.

Jak to działa

Krok po kroku

1

Zadzwoń i podaj auto

Marka, model i rocznik. Sprawdzimy, czy Twój układ ma R134a czy R1234yf.

2

Odzysk, próżnia, napełnienie

Ważymy odzyskany czynnik, sprawdzamy szczelność i napełniamy układ.

3

Odgrzybianie i filtr

Czyścimy parownik, wymieniamy filtr kabinowy i mierzymy temperaturę nawiewu.

Przewodnik

Klimatyzacja w aucie – praktyczne rady

Włączaj klimę także zimą

Kilka minut pracy raz w tygodniu smaruje kompresor i uszczelki. Klimatyzacja osusza też powietrze, więc szyby szybciej przestają parować.

Wyłącz klimę chwilę przed końcem jazdy

Wyłącz sprężarkę na 2–3 minuty przed dojazdem i zostaw sam nawiew. Parownik wyschnie, a grzyby i bakterie nie będą miały wilgoci.

Nie ustawiaj 16°C w upał

Różnica 6–8°C między wnętrzem a otoczeniem wystarczy. Większa różnica sprzyja przeziębieniom i obciąża kompresor.

Najczęściej zadawane

Pytania o tę usługę

Raz w roku, najlepiej wiosną przed upałami. Odgrzybianie i filtr kabinowy również co roku.
Najczęściej to wyciek, uszkodzony kompresor albo zawór. Próba szczelności pokaże, czy układ trzyma próżnię. Wtedy szukamy przyczyny i podajemy koszt naprawy.
Tak. Serwisujemy układy z czynnikiem R134a i z nowszym R1234yf. Rodzaj czynnika jest na naklejce pod maską, a jeśli jej nie ma, sprawdzimy go po roczniku auta.
Około godziny. Jeśli wykryjemy wyciek, powiemy, co dalej, zanim podejmiemy jakąkolwiek naprawę.
Zależy od rodzaju i ilości czynnika w Twoim aucie. Zadzwoń pod +48 792 777 357 i podaj auto, a podamy cenę.

Potrzebujesz pomocy: Serwis klimatyzacji?

Zadzwoń, podaj markę, model i rocznik auta. Podamy cenę i ustalimy termin w warsztacie przy ul. Niebieskiej.